Schiphol potrzebuje 800 nowych pracowników ochrony do kwietnia

schiphol

Do kwietnia 2023 roku Schiphol zamierza zatrudnić 800 dodatkowych pracowników ochrony do pracy na lotnisku. Nowi pracownicy są niezbędni do przywrócenia sprawnego funkcjonowania lotniska. Obecnie, ze względu na braki kadrowe w firmach ochroniarskich, lotnisko zmusiło linie lotnicze do ograniczania liczby przewożonych pasażerów, w niektórych przypadkach odwołując loty.

W planie przedstawionym liniom lotniczym lotnisko poinformowało, że rozpocznie kampanię rekrutacyjną z pięcioma firmami ochroniarskimi działającymi na lotnisku Schiphol. Już za 6 tygodni, 16 stycznia, Schiphol zdecyduje, ilu pasażerów może obsłużyć w maju oraz w miesiącach letnich.

Niedobory pracowników regularnie powodowały w tym roku długie kolejki oraz odwołania lotów. KLM oszacował koszty wszystkich problemów na 175 mln euro, a EasyJet powiedział w tym tygodniu, że jego szkody wynoszą kilka milionów euro.

W zeszłym miesiącu Schiphol ogłosił wzrost stawki godzinowej dla pracowników ochrony na lotnisku o 2,5 euro. Stanowi to podstawę lepszej oferty, jaką można zaoferować pracownikom, co powinno przyciągnąć więcej pracowników do lotniska Schiphol. Ponadto, grafik pracowników musi stać się bardziej korzystny i konieczne jest utworzenie komfortowych pokoi socjalnych.

Rzecznik lotniska określił cele jako ambitne i ważne. Ale intencją jest, aby Schiphol mógł działać bez ograniczeń w nadchodzącym okresie wiosenno-letnim. Podczas lata lotnisko spodziewa się porównywalnej liczby pasażerów jak w 2019 roku, kiedy przez Schiphol przewinęła się rekordowa liczba pasażerów. Lotnisko chce również odzyskać zaufanie linii lotniczych. W szczycie majowego okresu urlopowego lotnisko chce obsłużyć 86 tysięcy odlatujących pasażerów dziennie.

Schiphol podkreślił jednak, że do obsługi zakładanego przepływu pasażerów konieczne jest również zatrudnienie przez linie lotnicze odpowiedniej liczby osób zajmujących się obsługą bagażu. Linie odpowiadają za załadunek i rozładunek samolotów, a braki kadrowe mogą powodować wydłużenie czasu obsługi.

Linie lotnicze oraz związek zawodowy FNV patrzą na plan naprawczy Schiphol dość sceptycznie. Według grupy branżowej napięty rynek pracy może utrudnić rekrutację niezbędnego personelu. FNV zauważa z kolei, że obecnie z lotniska odchodzi więcej ochroniarzy, niż dotychczas zatrudniono. Zatem lotnisko stoi przed ogromnym wyzwaniem zatrudnienia 800 dodatkowych osób przy jednoczesnym utrzymaniu obecnego personelu.

PS

Szukaj domu w Holandii

Miasto
Pokoje od
Cena od
Cena do
Nieruchomosci Holandia

Facebook