Zamknięcie lotniska Schiphol na noc wywoła znacznie więcej problemów i uciążliwości w trakcie dnia.
Jeśli lotnisko zostałoby zamknięte w nocy, linie lotnicze otrzymałyby wiele dodatkowych lotów dziennych. To mogłoby doprowadzić zaś do pięciokrotnego wzrostu hałasu na koniec dnia i dziesięciokrotnie większego w ciągu dnia.
Całkowite zamknięcie na noc spowoduje powstanie „przestrzeni akustycznej” dla 150 000 startów i lądowań w ciągu dnia – co stanowi wzrost o około 30 procent w oparciu o przepustowość lotniska Schiphol.
Holenderski parlament zatwierdził niedawno pomysł zamknięcia lotniska Schiphol w nocy, ale Komisja Europejska musi się jeszcze na to zgodzić. Komisja rozważa już plany rządu dotyczące zmniejszenia lotniska Schiphol z 500 000 do 440 000 lotów rocznie, ale zamknięcie lotniska na noc nie wchodzi w zakres tego pakietu środków.
Brak komentarza, Twój może być pierwszy.
Dodaj komentarz