Zabezpieczono 85% przejazdów

Około 85% najniebezpieczniejszych przejazdów kolejowych w kraju zostało zamkniętych lub zabezpieczonych.

ProRail w ciągu ostatnich 8 lat zdołał zabezpieczyć lub zamknąć zdecydowaną większość najbardziej niebezpiecznych przejazdów w kraju. Firma rozpoczęła w 2016 roku projekt, aby zająć się 180 najbardziej krytycznymi punktami w kraju. 28 nadal wymaga interwencji.

Na niestrzeżonych przejściach nie znajdują się aktywne środki bezpieczeństwa, takie jak wysięgnik opuszczający się, tworząc barierę w przypadku zbliżającego się pociągu, czy światła i dzwonki ostrzegawcze. Do realizacji projektu ostatecznie doprowadził tragiczny wypadek, w wyniku którego zginęło kilkoro dzieci we wrześniu 2018 roku. Elektroniczny rower towarowy Stint utknął na przejeździe kolejowym w Oss i został uderzony przez nadjeżdżający pociąg. W wyniku wypadku zginęło czworo dzieci, a jedno zostało ranne.

W poniedziałek ProRail miał zamknąć dwie lokalizacje w Diepenveen, zmniejszając w sumie liczbę niestrzeżonych przejść z 30 do 28. W tym roku można będzie zająć się maksymalnie 13 kolejnymi, a pięć kolejnych powinno zostać zamkniętych do końca przyszłego roku.